YT5 YTX5L 12V5AH High Starting Performance AGM Versiegelte wartungsfreie Blei-Säure-Motorrad-Batterie
Basisinformation
Modell: YT5 YTX5L 12V5AH
Produktbeschreibung
Modell Nr .: YT5 YTX5L 12V5AH Nennkapazität: 5 Zertifizierung: CE, UL, SONCAP Terminal: Bestellen Nennspannung (V): 12V Größe (mm): 113 * 69 * 107 Transport Paket: Plastikbeutel, Karton und Karton Verpackung, Palette Verpackung HS-Code: 85072000 Typ: Blei-Säure-Akku Lebensdauer: 18 Monate Farbe: Schwarz, Orange, Schilf, blau ...... oder bestellen Material: ABS Lieferumfang: 1-20 ARBEITSTAGEN Warenzeichen: Q5 oder OEM Herkunft: Zhongshan China --------------------
Bild-Browsing, Bitte besuchen Sie uns auf unserer Motorrad-Batterie, indem Sie auf den Link unten & Zeitraum;
Http://www.dict.cc/?s=Haup- Batterie & Periode; html
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Motorrad Batterie Struktur und Charakteristik:
1 & Periode; Motorrad-Akku Überlegene Hochgeschwindigkeitsentladungsleistung und Zykluscharakter
2 & Periode; Mehr und schnellere Startleistung über herkömmliche Batterien
3 & Periode; Motorrad-Batterie Niedrige Selbstentladung, große Kapazität
4 & Periode; Starten der Batterie-Dichtungskonstruktion und versiegelter wartungsfreier Betrieb
5 & Periode; Die fortschrittlichste Kunststoffabdichtung durch Ultraschallschweißen statt Klebstoffkleben
6 & Periode; Lange Lebensdauer
7 & Periode; Hochwertiges Material, Blei Reinheit ist 0 & Periode, 99996
8 & Periode; Mangel: Im Nichtgebrauchszustand muss die Serie alle 3-6 Monate aufgeladen werden
9 & Periode; Blei-Calcium sechs Legierung Blatt Gitter und beschichtete Mounding Platte Elektrode: Große Kapazität und lange Lebensdauer & Zeitraum;
10 & Periode; Blei-Zinn mehrfache Legierungs-Sammelschienen: Kleine interne Widerstand, Korrosionsbeständigkeit und kann langfristige schwimmende Aufladung u. Zeitraum stehen;
11 & Periode; Motorradbatterie Fortgeschrittenes AGM-Septum: Absorbiert optimale Elektrolytik, ohne dissoziierte Flüssigkeit zu verlassen, volle Luftkathodenabsorption und kann in jeder Position & Periode platziert werden;
12 & Periode; ABS Engineering Kunststoffschale: feste und witterungsbeständige & Periode;
13 & Periode; Silikon-Fluorin-Gummi-Verschluss-Schutzkappe: Sicher und druckfest ohne Leckage von korrosivem Gas und Flüssigkeit & Periode;
14 & Periode; Motorrad-Batterie-Kupfer-Überzug Silber-Klemmen: Kleiner Kontakt elektrischer Widerstand und rostfrei & Periode;
15 & Periode; Negative Absorption Typ hermetisch versiegelte Konstruktion: Keine Notwendigkeit, destilliertes Wasser und Elektrolyt durch Compoundierung Akkumulator Gas in Wasser ohne Wartung und Periode;
16 & zeit; Perfekt Liquidless & Periode; Nicht verschüttet
17 & Periode; Wirtschaftlich
18 & Periode; Deep Discharge Recovery
Typische Anwendungen
ATV, Jetski, Motorrad, Schneemobil, Rasen & Garten
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Batterie häufige Probleme:
1 & Periode Batteriemangel:
Phänomen:
ein Zeitraum; Volle Ladung Batterie, keine Macht nach verwendet werden einige Male & Zeitraum;
B & period; Volle Ladung Batterie, die Spannung ist über 13 & Zeitraum, 4V nach 2 Stunden ohne Arbeit & Zeitraum;
Gründe dafür:
Dieses Phänomen wird üblich sein, wenn die Batterien in der Back-Term & Periode verwendet werden; Weil das Wasser des Batterieelektrolyts & lux; verdünnungsmittel & rar; Haben bereits verdampft und periode; Es verursachen Batterie Wasserverlust nach langfristigem Gebrauch u. Zeitraum;
Lösungen & lpar. Auf TROCKNEN Motorradbatterie & rpar ;:
Öffnen Sie die Batterieabdeckplatte in der Oberseite und das Ventil im unteren Teil, legen Sie bitte 10 ml destilliertes Wasser in jede Batterieeinheit ein. Und Deckel Deckel und Ventil & Zeitraum; Es wird ok nach voller Ladung
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2 & Periode Motorrad-Manostat kann nicht aufladen:
Phänomen:
Wenn die Batteriespannung niedriger als 12V ist, bitte starten Sie Motorrad, verwenden Sie Voltmeter, um die Spannung in der Batterie zu überprüfen, beide Seite, Batteriespannung ist mit nicht offensichtlicher Änderung u. Zeitraum;
Gründe dafür
Motorrad-Manostat kann nicht für Batterie aufladen, wird es die Batterie ohne jede Kapazität & Zeitraum verursachen;
Lösungen
Bitte ändern Sie den Motorradmanöver und die Periode;
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Batterie Pflege Funktion:
Ein Zeitraum; Bitte machen Sie den Akku nicht zu viel, wenn Sie jedes Mal verwenden, entwickeln Sie die Gewohnheit, in Zeit und Zeit zu laden. So viel wie möglich, um die Batterie in vollem Zustand & Zeitraum;
B & Periode; Wenn in der Batterieladung, bitte Batterie zuerst einstecken, dann mit elektrischem Versorgungsmaterial u. Zeitraum verbinden; Wenn der Schlacht voll ist, schneide bitte die Stromversorgung und die Periode ab. Dann extrahieren Batterie Stecker & Zeitraum;
C & Periode; Batterie wird benötigt, um 1 mal 1 Monat zu laden, wenn das Motorrad nicht immer benutzt wird. Verbieten unzureichende Spannung und langfristige Lagerung und Periode;
D & Periode; Bitte nicht ändern Manostat zufällig & Zeitraum; Versuchen Sie bitte, Original-Manostat zu verwenden, bitte verwenden Sie nicht unqualifizierten Manostat, wenn ja, wird es die Batterie mit Leben & Periode zu reduzieren.
E & Periode; Wenn die Batteriekapazität passiert, reduzieren, gehen Sie bitte zum örtlichen Händler, um es zu testen, um zu begrenzen, ob es normal ist und Periode; Wenn nötig, könnten Sie die Batterie-Arbeitsbedingung durch die Aufrechterhaltung & Periode verbessern.
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Verpackungsinformationen:
1 & Periode; Alle Batterieverpackung mit braunem Kartonkasten oder buntem Kartonkasten, alle Kastenverpackung mit hölzernen Paletten u. Periode;
2 & Periode; Die Paletten Größe1 & Periode; 1M * 1 & Periode 1M, in der Regel haben wir 10 Paletten in einem Container & Zeitraum;
3 & Zeitraum Wir können auch ohne Karton oder Paletten verpacken, wenn der Kunde besondere Anforderungen und Perioden hat.
WIE KONTAKTIEREN SIE UNS
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Motorrad Batterie Struktur und Charakteristik:
1 & Periode; Motorrad-Akku Überlegene Hochgeschwindigkeitsentladungsleistung und Zykluscharakter
2 & Periode; Mehr und schnellere Startleistung über herkömmliche Batterien
3 & Periode; Motorrad-Batterie Niedrige Selbstentladung, große Kapazität
4 & Periode; Starten der Batterie-Dichtungskonstruktion und versiegelter wartungsfreier Betrieb
5 & Periode; Die fortschrittlichste Kunststoffabdichtung durch Ultraschallschweißen statt Klebstoffkleben
6 & Periode; Lange Lebensdauer
7 & Periode; Hochwertiges Material, Blei Reinheit ist 0 & Periode, 99996
8 & Periode; Mangel: Im Nichtgebrauchszustand muss die Serie alle 3-6 Monate aufgeladen werden
9 & Periode; Blei-Calcium sechs Legierung Blatt Gitter und beschichtete Mounding Platte Elektrode: Große Kapazität und lange Lebensdauer & Zeitraum;
10 & Periode; Blei-Zinn mehrfache Legierungs-Sammelschienen: Kleine interne Widerstand, Korrosionsbeständigkeit und kann langfristige schwimmende Aufladung u. Zeitraum stehen;
11 & Periode; Motorradbatterie Fortgeschrittenes AGM-Septum: Absorbiert optimale Elektrolytik, ohne dissoziierte Flüssigkeit zu verlassen, volle Luftkathodenabsorption und kann in jeder Position & Periode platziert werden;
12 & Periode; ABS Engineering Kunststoffschale: feste und witterungsbeständige & Periode;
13 & Periode; Silikon-Fluorin-Gummi-Verschluss-Schutzkappe: Sicher und druckfest ohne Leckage von korrosivem Gas und Flüssigkeit & Periode;
14 & Periode; Motorrad-Batterie-Kupfer-Überzug Silber-Klemmen: Kleiner Kontakt elektrischer Widerstand und rostfrei & Periode;
15 & Periode; Negative Absorption Typ hermetisch versiegelte Konstruktion: Keine Notwendigkeit, destilliertes Wasser und Elektrolyt durch Compoundierung Akkumulator Gas in Wasser ohne Wartung und Periode;
16 & zeit; Perfekt Liquidless & Periode; Nicht verschüttet
17 & Periode; Wirtschaftlich
18 & Periode; Deep Discharge Recovery
Typische Anwendungen
ATV, Jetski, Motorrad, Schneemobil, Rasen & Garten
Dry charged type | Maintenance Free type | Nominal Voltage(V) | Rated Capacity(AH) | Dimension(mm) |
6N4 | 6YT4 | 6 | 4 | 71*71*95 |
6N2A | 6 | 2 | 70*47*100 | |
6N6 | 6 | 6 | 99*58*110 | |
YB2.5L | YT2.5/YB2.5L | 12 | 2.5 | 80*71*104 |
YTR4A | 12 | 2.3 | 113*49*86 | |
YT4B | 12 | 2.3 | 113*38*86 | |
12N3/YB3L | YT3L/YB3L | 12 | 3 | 98*56*109 |
YT4/YTX4L | 12 | 3 | 113*69*88 | |
YB4L/12N4 | YT4AL/YT4A | 12 | 4 | 112*70*92 |
YTX5L/YT5 | 12 | 4 | 113*69*105 | |
YB5L/12N5 | YT5A/YT5AL | 12 | 5 | 120*60*130 |
YTZ7 | 12 | 6 | 113*69*105 | |
YT7/YTX7L | 12 | 6 | 113*70*130 | |
YT5/YTX5L | 12 | 5 | 113*69*107 | |
12N6.5/YB6.5L | YTX6.5 | 12 | 6.5 | 138*65*100 |
YT7B | 12 | 6.5 | 150*66*95 | |
YT7A/YTX7A | 12 | 6.0 | 150*85*95 | |
12N7A/12N7B/YB7B | YT7DL/YT7D | 12 | 7 | 149*60*130 |
YTX7(L)-BS | 12 | 7 | 113*69*132 | |
YB7/YB7L/12N7 | YT7E | 12 | 7 | 137*77*117(125/130) |
12N9/YB9/YB9L | YT9A | 12 | 9 | 137*77*136 |
YT9B | 12 | 8 | 150*70*105 | |
YTX9/YT9 | 12 | 8 | 150*86*107 | |
YTZ10 | 150*85*95 | |||
YB10L/YB10A/12N10 | YTX10L | 12 | 10/11 | 133*90*145 |
YT12B | 12 | 10 | 150*70*130 | |
YTX12A/YTZ12/YTZ14 | 12 | 10/11 | 150*86*107 | |
YTX12/YTX12L/YT12 | 12 | 10 | 150*86*131 | |
YTX14/YTX12L/YT14 | 12 | 12 | 150*86*146 | |
YB14/YB14L/SYB14L/12N14 | YTX14 | 12 | 12/14 | 133*90*165 |
YT14B | 12 | 12 | 150*70*145 | |
YTX14/YTX15L/YT15 | 12 | 13 | 150*70*145 | |
YTX30L | 12 | 30 | 166*126*75 |
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Batterie häufige Probleme:
1 & Periode Batteriemangel:
Phänomen:
ein Zeitraum; Volle Ladung Batterie, keine Macht nach verwendet werden einige Male & Zeitraum;
B & period; Volle Ladung Batterie, die Spannung ist über 13 & Zeitraum, 4V nach 2 Stunden ohne Arbeit & Zeitraum;
Gründe dafür:
Dieses Phänomen wird üblich sein, wenn die Batterien in der Back-Term & Periode verwendet werden; Weil das Wasser des Batterieelektrolyts & lux; verdünnungsmittel & rar; Haben bereits verdampft und periode; Es verursachen Batterie Wasserverlust nach langfristigem Gebrauch u. Zeitraum;
Lösungen & lpar. Auf TROCKNEN Motorradbatterie & rpar ;:
Öffnen Sie die Batterieabdeckplatte in der Oberseite und das Ventil im unteren Teil, legen Sie bitte 10 ml destilliertes Wasser in jede Batterieeinheit ein. Und Deckel Deckel und Ventil & Zeitraum; Es wird ok nach voller Ladung
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2 & Periode Motorrad-Manostat kann nicht aufladen:
Phänomen:
Wenn die Batteriespannung niedriger als 12V ist, bitte starten Sie Motorrad, verwenden Sie Voltmeter, um die Spannung in der Batterie zu überprüfen, beide Seite, Batteriespannung ist mit nicht offensichtlicher Änderung u. Zeitraum;
Gründe dafür
Motorrad-Manostat kann nicht für Batterie aufladen, wird es die Batterie ohne jede Kapazität & Zeitraum verursachen;
Lösungen
Bitte ändern Sie den Motorradmanöver und die Periode;
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Batterie Pflege Funktion:
Ein Zeitraum; Bitte machen Sie den Akku nicht zu viel, wenn Sie jedes Mal verwenden, entwickeln Sie die Gewohnheit, in Zeit und Zeit zu laden. So viel wie möglich, um die Batterie in vollem Zustand & Zeitraum;
B & Periode; Wenn in der Batterieladung, bitte Batterie zuerst einstecken, dann mit elektrischem Versorgungsmaterial u. Zeitraum verbinden; Wenn der Schlacht voll ist, schneide bitte die Stromversorgung und die Periode ab. Dann extrahieren Batterie Stecker & Zeitraum;
C & Periode; Batterie wird benötigt, um 1 mal 1 Monat zu laden, wenn das Motorrad nicht immer benutzt wird. Verbieten unzureichende Spannung und langfristige Lagerung und Periode;
D & Periode; Bitte nicht ändern Manostat zufällig & Zeitraum; Versuchen Sie bitte, Original-Manostat zu verwenden, bitte verwenden Sie nicht unqualifizierten Manostat, wenn ja, wird es die Batterie mit Leben & Periode zu reduzieren.
E & Periode; Wenn die Batteriekapazität passiert, reduzieren, gehen Sie bitte zum örtlichen Händler, um es zu testen, um zu begrenzen, ob es normal ist und Periode; Wenn nötig, könnten Sie die Batterie-Arbeitsbedingung durch die Aufrechterhaltung & Periode verbessern.
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Verpackungsinformationen:
1 & Periode; Alle Batterieverpackung mit braunem Kartonkasten oder buntem Kartonkasten, alle Kastenverpackung mit hölzernen Paletten u. Periode;
2 & Periode; Die Paletten Größe1 & Periode; 1M * 1 & Periode 1M, in der Regel haben wir 10 Paletten in einem Container & Zeitraum;
3 & Zeitraum Wir können auch ohne Karton oder Paletten verpacken, wenn der Kunde besondere Anforderungen und Perioden hat.
WIE KONTAKTIEREN SIE UNS
WEBSITE | weipasi.en.made-in-china.com |
NAME | Ms. Even & Mr. Terry |
Add | WEST ZONE, INDUSTRIAL, XIAOLAN TOWN, ZHONGSHAN CITY, GUANGDONG PROVINCE, CHINA |
Produktgruppe : Motorrad Batterie
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